集度首款汽車機器人車體模具加工進到加工裝配階段量產交付更進一步

7月20日，集度舉辦名叫《沖出元宇宙，打破次元壁》媒體沙龍北京專場，並打開線下。集度CEO夏一平和運營負責人羅崗向媒體多方位分享了“機器人美學”設計語言及其集度汽車機器人培養邏輯。同時，集度還公布了首款量產車生產制造的新進展——車體模具加工已進入加工裝配階段，間距量產車交付更進了一步。

創立一年多至今，集度展現出了汽車行業少有的高效率，持續不斷地推動汽車機器人的培養，保證2023年首款汽車機器人量產車的上市交付。今年秋天，集度首款汽車機器人量產車型的限定版將正式發布。在今年廣州車展，集度還將公布第二款量產車型的外觀設計。

機器人美學設計，打造“可被量產的概念車”

在設計之初，集度就追求科技、純粹、簡約，少即是多。基於“機器人美學”設計構思——未來主義、機器人化、共情，集度創造了汽車機器人新品類ROBO-01概念車，進行對新設計、新科技、新思想的探索。

ROBO-01概念車車體好似機器人外殼，撤銷門把手、上下撥杆、中控按鍵等繁雜的部件，3D無界一體化高清大屏、纖薄噴氣式通風口營造沉浸式、極簡化的氛圍，充足闡釋未來主義的科技之美。

“跳燈式”可調節激光雷達、主動型尾翼ROBOWing、折疊式U型方向盤、調節音響等諸多可變形構造，更為突顯機器人般的靈動與智能。

強大的AI認知賦予ROBO-01概念車客戶情緒識別能力以及與外界的動態交互，互動式AI像素燈和高准確率AI語音交互系統實現了“人-車-環境”間的自然交流。

憑著出色的設計，ROBO-01概念車以及充電樁ROBOCharger，獲得了plastic prototype manufacturing near me國際知名設計獎項——RedDotAward(紅點設計獎)所頒發的2022年度“MobilityandTransportation”(交通移動產品)和“EnergyandElectrification”(充電補能商品)兩大獎項。這是集度成立的一年多時間裏，其打造的首款概念車和充電樁，所獲得的首個“雙料紅點設計大獎”。

集度打造的ROBO-01概念車與傳統意義上的概念車有plastic rapid prototyping非常大的不同。ROBO-01概念車不但只是驗證設計，還要驗證作用。集度充足考量了法規規定、供應鏈能力、制造成本及其工程落地等諸多因素，最大限度地把原汁原味的科技美學和極致的智能化感受帶給客戶。

夏一平表明，集度以量產為目標打造概念車，結合汽車機器人設計基因，並結合未來的技術發展趨向，對智能汽車的技術創新以及工程化開展落地驗證。例如，面向高級無人駕駛，集度已經在線控轉向等方面開展了充分的前瞻性布局和工程化驗證。集度將充分考慮技術、成本、法規等因素，逐步完善產品方案，大量前瞻性設計有望在將來逐步推進。而且，ROBO-01概念車與最後交付的量產版車型之間，A面視覺設計與智能化功能的相似性將達90%。

獨特的汽車機器人培養，全車量產制造再進一步

集度針對“汽車機器人”新品類的培養有一套plastic prototype service領先獨特的邏輯。根據首創SIMUCar軟件模擬樣車研發流程，集度外置智駕和智艙的軟件研發，相比領域均值研發進度，提早15個月開始智能化開發，完成系統安全穩定性驗證。創立500多天，集度早已完整展示了品牌文化、整車設計、技術研發、工程制造以內的全方位進展，遠超行業整體速率。

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