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    列車反向運行

    定義:列車反方向發展運行是指在雙線區間,列車的運行管理方向與線路錦田進行規定的使用不同方向相反。

    一般是某一區段的上行或下行線路出現故障,導致列車通過該區段時采用單線雙向運行方式。單線雙向列車運行是地鐵交通組織中一種有效的調度調整方式,其特點是同一時刻只有一列列車在固定路線上往返運行。因為列車交路類似於拉風箱的動作,所以又形象地稱為“拉風箱”。"吹風箱"操作是在緊急情況下對地鐵整體交通組織的科學合理調整。可以最大限度地發揮地鐵設備設施的潛力,將地鐵降級的運輸能力維持在一定限度內,將突發事件對運營的影響降到最低。

    列車反向運行管理相關法律規定:

    作業要求

    保護倒行列車與對行列車之間的安全間隔,至少保持一個站與一個間隔的間隔。

    具有 atp 保護功能的反向運行列車按 atp 指令的速度運行,沒有 atp 保護功能的反向運行列車按切斷 atp 運行的操作規程運行。

    清客、登乘要求

    反向ATP移除操作需要登機;不需要跟屁蟲。

    車站值班員-作業要點

    對列車到發情況進行全程管理監控,及時做好記錄列車到發時點並向鄰站報點。

    配合交通調度員確認列車在授權運行終點(進近(含保護進近),道岔位置正確,鎖定)安全運行,接受交通調度員下達的反向運行調度指令。 應規定列車運行方式和授權終點。

    乘客在軌道交通列車上如果遇到突發故障,請耐心等待,按照工作人員的指示,我們的工作人員會盡量將故障的影響降到最低,並盡力保護乘客的出行。

     

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