隨著居民的錢包膨脹，汽車開始進入普通人的家裏

但是汽車也是消耗品。每年的油耗、保養、保險費用都是不小的開支，尤其是保險費。很多人在4s店買保險，第一次買車的時候，有人說不知道車險可以買什么附加險，就不進去了。車保報價可能後來聽說車險的附加險需要買的高一些，可以規避摩托車三包的一些附加險，這樣保費可以低一些，保障更有針對性。

那么你通常買什么樣的汽車保險呢?

本期話題：

1、評估車險改革後所有這些額外的風險。

2、老司機會買四份工作保險，超級中國實用!

平價版，普通版的汽車保險案。

列出車險改革後所有這些附加險。

在2020年新的汽車保險改革中，最大的變化是強制保險和汽車損害保險。汽車全保價錢強制保險主要是增加保險金額，是增加汽車損害保險的保護范圍。例子如下:

以前發動機進水，沒有第三方，盜搶險。，都需要單獨購買。現在我們都納入了車損險，也就是說這些學生買了車損險就可以得到保障。

另一件值得我們注意的事情是，將有一個具有絕對扣除額外的風險。電單車保險過去，事故社會責任公司可以直接按照總責任、次級責任和主要工作責任的原則扣除存在一定數額的責任。通過不斷增加企業這個額外的風險是絕對可扣除的，保險事故發生可能已經不再包括在可扣除的責任。

老司機認為這四種保險一定要買，超實用!

交強險：不買就罰

機動車強制責任保險必須每年購買。不買交警查扣的車輛，強制保險費翻倍(1000元以下)。

強制保險支付對方的汽車和人身傷害，而不是汽車的損失。

強制保險改革後，企業生全部晉升;

第三方社會責任公司保險: 取消至少一百萬份保單

第三者責任，又稱第三者責任保險，是保護范圍最廣的一種，是形成自己舒適的社會福利保障，必要時駕車，主要是為對方提供補償:

你為什么需要一份百萬美元的保險單?只有1億元的保險費才能勉強應付一起人身傷害事故，保險金額太低，無法滿足事故處理的需要。

對外醫療保險責任保險: 。

在日常生活中，交通事故，尤其是傷病員的救治，需要大量的企業自籌藥品或設備。這些在過去的三責中是不報銷的，第三者責任險只能在對方需要住院治療的情況下，報銷我國醫保目錄中的合理發展費用。根據相關行業市場規則，若傷亡費用達到30萬元，三家責任公司可報銷約21萬元，報銷比例分別為70%和30%。

30%呢?2020年車險改革後，新增了一款通過外部社會醫療健康保險責任險，規定企業如果需要有人因意外受傷，只需要進行報銷自理藥費。

交通事故保險: 生命比汽車更重要。

很多人買一兩萬塊錢的座椅保險，為駕乘人員提供意外險，但是汽車不需要自行車，兩萬塊錢可能還不夠支付一天的醫藥費。如果發生小事故，很多人買汽車座椅保險，只能起到裝飾作用

一個老司機通常有一份駕駛員事故保險單。如果他們不共享一輛車，他們可以保持高社會價值，支付高死亡賠償，並有高水平的事故護理。這種出其不意的醫療方式可以充分補償自己的醫療費用，非常實用。

如果我們有條件，企業可以買一份一年期的綜合意外險，200元可以保障50萬，比如日常學習駕駛中的意外身故或者日常生活中普通學生的意外身故，還有意外醫療、猝死責任等保障。

強制保險 汽車損害保險

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